G-MAXはインタミン製のタワー型垂直落下マシンです。 オープンは1997年4月24日。 関東の兄弟機ブルーフォール(100m, 八景島シーパラダイス)、タワーハッカー(80m, 東京ドームシティアトラクションズ)に比べると小振りなスペックですが、周囲に高い建物が無く、見晴らしはとても良いです。
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ライドは4人乗り。 典型的なインタミン製タワーマシンですが、 タワーの径が小さく、4台のみの設置です。
空いていれば乗車位置を自由に選べるようなので、4方向全て乗っておこう。 荷物を棚に置き、脱げ易い履物を足元に置き、ハーネスを降ろして待機する。 シートベルトは無いが、座席の左右にガードがあるので、抜け落ちる心配はなさそうだ。
発車の合図とともに、カタカタと音を立てながら、のんびりと上昇していく。 BGMなどの演出はなく、風だけが耳元を通り過ぎる。 木々の向こうに見えてくるのは、関東平野の地平線。 やがて頂上。 カウントダウンもなく、しばらく停止。 このマシン特有の、ロックが外れる金属音が響き、ライドが10cmくらいずり下がる。 と、いきなり両手両足万歳。 下からの風圧と内臓浮上感を楽しむうちに、パタンと手足が下がりブレーキゾーンにはいる。 あとは、ゆっくりと着地です。
まとめ)
落下に転じる爽快感は、100mクラスのマシンと同じです。
落下距離の短さゆえに不快な振動などは一切なく、体への負担もほとんどないので、連続乗りもOKです。
タワーマシン入門機としてもお薦め。
ブルーフォールのフェイント落下に乗るくらいなら、G-MAXに2度乗ったほうが良いと思えました。
項目 | 値 | 備考 |
最高地上高度 | 53m | 最高位置高さ46メートル |
最高時速 | 81km/h | |
最大斜度 | 0度 | 落下方向は90度です。 |
最大G | 4G | |
運転時間 | 1分 | 落下時間4秒(オフィシャルサイトによる) |
制作 | Intamin AG |
乗車制限)
身長130cm 〜
G-MAX onride |
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